راهنمای جامع تعمیر و نگهداری خودروهای چینی
1404/06/05 مقالات علمی
اگر صاحب خودرویی از برندهای ام‌وی‌ام، چری، جیلی، جک یا برندهای دیگر هستید، این مقاله یک نقشه راه برای مراقبت هوشمندانه از خودروی شماست.
آنچه در این مقاله می‌خوانید
در این مقاله، اطلاعات زیر درج شده است:
- راهنمای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی
- نگهداری بلافاصله پس از خرید
- آماده‌سازی خودرو برای سفر
- سبک رانندگی و تأثیر آن بر سلامت خودرو
- سرویس‌های دوره‌ای ضروری خودرو
- الف. شناخت و تعویض به موقع قطعات مصرفی خودرو چینی
- ب. تنظیم موتور و بهینه‌سازی مصرف سوخت
- ج. کالیبره کردن و ریست برخی سیستم‌ها
- د. بررسی و تنظیم فرمان و میزان فرمان (Wheel Alignment)
6.تعمیر سیستم‌های مختلف
- الف. تعمیر سیستم ترمز
- ب. تعمیر سیستم جلوبندی
- ج. تعمیرات موتور
- د. تعمیر سیستم خنک‌کننده و گرمایشی
- ه. تعمیر و نگهداری برق‌کشی و فیوزها
- و. تعمیر یونیت‌های کنترل الکترونیکی (ECU و BCM)
- ن. تعمیرات بدنه خودرو
7.آشنایی با مراکز خدمات تعمیراتی خودروهای چینی
8.نکات امنیتی و بیمه خودرو
9.سخن آخر
نگهداری بلافاصله پس از خرید
بلافاصله پس از خرید اتومبیل چینی، لازم است چند اقدام مهم را برای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی انجام دهید که اولین آنها آبندی است. اگر آب‌بندی خودرو چینی به‌درستی انجام نشود، ممکن است مصرف روغن بالا رود یا قطعات داخلی موتور دچار فرسایش زودهنگام شوند. متأسفانه بسیاری از رانندگان از اهمیت این مرحله آگاه نیستند و به همین دلیل بعد از مدت کوتاهی با مشکلاتی در موتور مواجه می‌شوند. در مقاله « فوت و فن آب بندی ماشین نو و تازه تعمیر» می‌توانید روش صحیح آب بندی را یاد بگیرید.
علاوه بر آب‌بندی، موارد زیر را هم لازم است پس از تحویل‌گرفتن اتومبیل انجام دهید:
- بررسی و تنظیم فشار باد لاستیک‌ها: معمولاً لاستیک‌ها در کارخانه بیش از حد باد می‌شوند تا در زمان حمل‌ونقل آسیب نبینند. فشار باد باید با دفترچه راهنما تنظیم شود.
- بررسی سطح روغن موتور، آب رادیاتور و سایر سیالات: خودرو صفر ممکن است با سطح کم یا زیاد سیالات تحویل داده شود. بررسی سطح روغن موتور، مایع خنک‌کننده (ضد یخ/آب رادیاتور)، روغن ترمز، مایع شیشه‌شور، روغن هیدرولیک یا روغن فرمان (در خودروهای غیر الکتریکی) ضروری است.
- تنظیم و بررسی باتری: برخی باتری‌ها نیاز به فعال‌سازی یا بررسی اولیه دارند. اتصالات باتری نیز باید محکم شوند.
- بررسی سیستم ترمز و کلاچ: ترمز و کلاچ ممکن است در روزهای اول عملکرد متفاوتی داشته باشند. صدای غیر عادی، روشن شدن چراغ ABS، یا احساس نرمی/سختی غیرعادی باید بررسی شود.
- بازرسی اولیه از اتصالات، چراغ‌ها، برف‌پاک‌کن و تجهیزات ایمنی: همه تجهیزات باید بدون نقص کار کنند، چون گاهی در خط مونتاژ یا حمل‌ونقل آسیب می‌بینند.
- تنظیم موقعیت صندلی، آینه‌ها و بررسی سیستم تهویه و صوتی: این کارها بیشتر برای راحتی و ایمنی راننده انجام می‌شوند، اما به تجربه رانندگی نیز کمک می‌کنند.
- فعال‌سازی گارانتی و بررسی دفترچه سرویس‌های دوره‌ای: در تعمیر و نگهداری خودروهای چینی لازم است گارانتی فعال شود. همچنین باید بدانید که سرویس‌های اولیه مثل سرویس ۱۰۰۰ کیلومتر یا ۵۰۰۰ کیلومتر جزو الزامات گارانتی هستند.
آماده‌سازی خودرو برای سفر
پیش از سفرهای بین‌شهری یا طولانی، بررسی کامل وضعیت فنی خودرو، یک اقدام حیاتی برای تضمین ایمنی و جلوگیری از خرابی‌های ناگهانی در مسیر است و به همین دلیل ما آن را در این راهنمای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی قرار دادیم. مهم‌ترین مواردی که باید بررسی شوند، شامل سطح روغن موتور، کیفیت مایع خنک‌کننده، وضعیت لنت ترمز، فشار باد تایرها و سلامت چراغ‌هاست.
برای مثال، اگر سطح مایع خنک‌کننده یا عملکرد درب رادیاتور مناسب نباشد، ممکن است موتور خودرو در مسیر جوش بیاورد. همچنین فراموش نکنید که تنظیم صحیح باد تایرها و بررسی آج آنها، احتمال ترکیدن لاستیک یا لغزش خودرو در پیچ‌ها را کاهش می‌دهد.
اگر می‌خواهید یک چک‌لیست کامل برای آماده‌سازی خودرو قبل از سفر داشته باشید، می‌توانید این دو منبع زیر را مطالعه کنید: ۷ کاری که قبل از سفر باید برای ماشینت انجام بدی و 10نکته که باید قبل از سفر با خودرو رعایت کنیم
سبک رانندگی و تأثیر آن بر سلامت خودرو
سبک رانندگی روزمره‌ی شما، یکی از مواردی است که باید در تعمیر و نگهداری خودروهای چینی به آن توجه کنید. این سبک، تأثیر مستقیم بر سلامت فنی خودرو دارد. شتاب‌گیری‌های ناگهانی، ترمز گرفتن‌های شدید، توقف طولانی با نگه داشتن پا روی کلاچ و رانندگی با دور موتور بالا، همگی جزو رفتارهایی هستند که فشار زیادی به سیستم فنی وارد کرده و عمر قطعات را کاهش می‌دهند. برای مثال، چنین سبک رانندگی می‌تواند باعث کاهش زمان تعویض لنت ترمز، فرسایش تسمه‌ها یا حتی آسیب به سیستم تعلیق شود. در مقابل، استفاده از اصول رانندگی صحیح می‌تواند به شکل چشم‌گیری باعث افزایش عمر لنت ترمز و به‌طور کلی، افزایش عمر لوازم مصرفی خودرو شود.
در مجموع، توجه به عادت‌های رانندگی و اصلاح آنها، بخشی از برنامه تعمیر و نگهداری خودروهای چینی به‌حساب می‌آید، حتی اگر خودتان متوجه تأثیر فوری آن نباشید.
سرویس‌های دوره‌ای ضروری خودرو
سرویس‌های دوره‌ای، ستون فقرات تعمیر و نگهداری خودروهای چینی هستند. این سرویس‌ها نه‌تنها به‌افزایش عمر مفید خودرو کمک می‌کنند، بلکه مانع بروز ایرادات پرهزینه و کاهش کارایی خودرو در بلندمدت می‌شوند.
از مهم‌ترین بخش‌های سرویس دوره‌ای شناخت و تعویض به موقع قطعات مصرفی خودرو چینی است. در ادامه این بخش و سایر اقدامات مربوط به سرویس دوره‌ای را بررسی می‌کنیم.
الف.شناخت و تعویض به موقع قطعات مصرفی خودرو چینی
قطعات مصرفی مثل فیلتر هوا، روغن موتور، شمع، لنت ترمز و تسمه‌ها، جزو اولین اجزایی هستند که با گذشت زمان دچار فرسایش می‌شوند. «شناخت عمر مفید این قطعات مصرفی» و توجه به علائم فرسودگی آنها، تأثیر مستقیمی بر سلامت کلی خودرو دارد. بسیاری از رانندگان زمان دقیق تعویض این قطعات را نمی‌دانند یا فراموش می‌کنند. به همین دلیل هم ما در این راهنمای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی، لیست قطعات مصرفی و زمان تعویض آنها را به‌طور مختصر آورده‌ایم.
- روغن موتور: هر ۵٬۰۰۰ تا ۱۰٬۰۰۰ کیلومتر یا هر ۶ ماه (بسته به نوع روغن و شرایط رانندگی)
- فیلتر روغن: همراه با هر بار تعویض روغن موتور
- فیلتر هوا: هر ۱۵٬۰۰۰ تا ۲۰٬۰۰۰ کیلومتر (در مناطق پر گردوغبار، زودتر)
- فیلتر کابین: هر ۱۵٬۰۰۰ کیلومتر یا سالی یک‌بار
- فیلتر سوخت: هر ۳۰٬۰۰۰ تا ۶۰٬۰۰۰ کیلومتر (بسته به نوع خودرو و سوخت)
- شمع موتور: هر ۳۰٬۰۰۰ تا ۶۰٬۰۰۰ کیلومتر (در شمع‌های پلاتینیومی تا ۱۰۰٬۰۰۰)
- روغن گیربکس: دستی: هر ۴۰٬۰۰۰ تا ۶۰٬۰۰۰ کیلومتر و اتومات: هر ۴۰٬۰۰۰ تا ۸۰٬۰۰۰ کیلومتر (بر اساس دفترچه)
- روغن ترمز: هر ۲ سال یک‌بار (حتی اگر کم نشده باشد)
- روغن هیدرولیک فرمان: هر ۵۰٬۰۰۰ تا ۸۰٬۰۰۰ کیلومتر
- ضد یخ / مایع خنک‌کننده: هر ۲ سال یا ۴۰٬۰۰۰ کیلومتر (بررسی منظم سطح مایع مهم است)
- لنت ترمز: زمان تعویض لنت ترمز هر ۳۰٬۰۰۰ تا ۶۰٬۰۰۰ کیلومتر (بسته به نوع رانندگی و شرایط مسیر)
- دیسک ترمز: زمان تعویض دیسک ترمز هر ۸۰٬۰۰۰ تا ۱۲۰٬۰۰۰ کیلومتر (یا در صورت تاب‌برداشتن یا کاهش ضخامت)
- تیغه برف‌پاک‌کن: هر ۶ تا ۱۲ ماه (یا در صورت ایجاد خط روی شیشه)
- لاستیک خودرو: هر ۴۰٬۰۰۰ تا ۶۰٬۰۰۰ کیلومتر یا هر ۵ سال یک‌بار (هرکدام زودتر بود)
- باتری خودرو: هر ۲ تا ۴ سال (بسته به کیفیت و شرایط اقلیمی)
- تسمه تایم: هر ۶۰٬۰۰۰ تا ۱۰۰٬۰۰۰ کیلومتر (در خودروهای تسمه‌ای، نه زنجیردار)
- تسمه دینام و تسمه‌های فرعی: هر ۴۰٬۰۰۰ تا ۸۰٬۰۰۰ کیلومتر
- لامپ‌ها و چراغ‌ها: در صورت سوختن یا کاهش نور (زمان مشخص ندارد)
- واشر درب سوپاپ یا کارتل: فقط در صورت نشتی یا تعویض قطعه مربوطه
تذکرات مهم درباره تعویض قطعات مصرفی خودروهای چینی:
- اگر «زمان تعویض روغن» به تاخیر بیفتد، به‌مرور موجب افزایش اصطکاک و آسیب به موتور خواهد شد.
- «انتخاب روغن مناسب برای موتور خودرو چینی» اهمیت زیادی دارد. اگر نوع روغن موتور با اتومبیل سازگاری نداشته باشد، ممکن است عمر آن کاهش یافته و سبب آسیب به قطعات گردد. اگر از دارندگان برندهای خاصی مانند MVM هستید، بهتر است با روغن‌های پیشنهادی متناسب با MVM آشنا باشید.
- تأخیر در زمان تعویض روغن گیربکس می‌تواند به‌کلی عملکرد جعبه‌دنده را مختل کند. در خودروهایی با گیربکس اتوماتیک یا گیربکس CVT، حساسیت به روغن مناسب و تعویض به‌موقع، حتی بیشتر از مدل‌های دنده‌ای است. اطلاعات بیشتر در این زمینه را در مقاله: «چه ماشین‌هایی گیربکس CVT دارند؟» بخوانید.
- برند هرینگتون، یکی از برندهای مشهور در زمینه تولید لوازم بدکی خودروهای چینی است.
اگر اتومبیل شما برلیانس است، می‌توانید در مقاله «زمان تقریبی تعویض ۵ عدد از قطعات مصرفی خودرو برلیانس» زمان تعویض قطعات مهم آن را متوجه شوید.
ب. تنظیم موتور و بهینه‌سازی مصرف سوخت
یکی از مراحل کلیدی تعمیر و نگهداری خودروهای چینی و سرویس‌های دوره‌ای، بررسی دقیق عملکرد موتور و بهینه‌سازی آن است. در این مرحله، قطعاتی مانند شمع‌ها، سنسورها، انژکتورها، و دریچه گاز مورد بررسی قرار می‌گیرند تا از احتراق کامل سوخت و راندمان مطلوب موتور اطمینان حاصل شود.
ج. کالیبره کردن و ریست برخی سیستم‌ها
در خودروهای جدید که مجهز به ECU و سیستم‌های هوشمند هستند، برخی اجزا پس از مدتی نیاز به کالیبراسیون یا ریست نرم‌افزاری دارند. برای مثال، اگر دریچه گاز الکترونیکی دچار نوسان یا تأخیر در پاسخ‌دهی شده باشد، با ریست یا کالیبره کردن عملکرد آن به حالت استاندارد بازمی‌گردد.
د. بررسی و تنظیم فرمان و میزان فرمان (Wheel Alignment)
تنظیم زاویه چرخ‌ها یا همان میزان فرمان، تأثیر مستقیمی بر پایداری خودرو، عمر لاستیک‌ها و تعمیر و نگهداری خودروهای چینی دارد. اگر چرخ‌ها زاویه مناسبی نداشته باشند، لاستیک‌ها به‌طور نامنظم ساییده می‌شوند، مصرف سوخت بالا می‌رود و خودرو ممکن است به یک سمت منحرف شود.
تعمیر سیستم‌های مختلف
علاوه بر سرویس‌های دوره‌ای ضروری خودرو و مواردی که پیش از این ذکر شدند، تعمیر و نگهداری خودروهای چینی وابسته به شناخت علائم خرابی سیستم‌های مختلف و تعمیر آنها در زمان صحیح است. به تعویق انداختن تعمیرات، می‌تواند خسارات بیشتری را به اتومبیل وارد کرده و هزینه‌های را افزایش دهد. در ادامه علائم خرابی و تعمیرات هر سیستم را بررسی می‌کنیم.
الف. تعمیر سیستم ترمز
سیستم ترمز خودرو یکی از حیاتی‌ترین بخش‌ها برای حفظ ایمنی راننده و سرنشینان است. این سیستم با ایجاد نیروی اصطکاک، سرعت خودرو را کاهش می‌دهد یا آن را متوقف می‌کند. اجزای اصلی سیستم ترمز شامل کفشک‌ها و لنت‌ها، دیسک ترمز، کالیپر، سیلندر ترمز (اصلی و چرخ)، شیلنگ‌ها و لوله‌های ترمز، سیستم هیدرولیک و مایع ترمز است.
تعمیر کفشک‌ها و لنت‌ها
کفشک‌ها در ترمزهای کاسه‌ای و لنت‌ها در ترمزهای دیسکی، قطعات اصطکاکی هستند که هنگام فشردن پدال ترمز، به دیسک یا کاسه ترمز فشار می‌آورند تا خودرو متوقف شود. ساییدگی لنت‌ها و کفشک‌ها از شایع‌ترین مشکلات است که باعث کاهش کارایی ترمز و ایجاد صدای ساییدگی می‌شود. تعویض به موقع لنت برای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی ضروری است و معمولا هر ۳۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر یا زودتر در شرایط سخت رانندگی انجام می‌شود.
تعمیر دیسک ترمز
دیسک ترمز قطعه‌ای فلزی است که لنت‌ها روی آن فشار وارد می‌کنند. ترک، تاب‌خوردگی یا خوردگی دیسک از نشانه‌های خرابی آن است که می‌تواند باعث لرزش فرمان هنگام ترمزگیری شود. دیسک‌ها باید به موقع تراشیده یا تعویض شوند تا عملکرد ترمز بهینه باقی بماند. در مقاله «علت خراب شدن دیسک صفحه ماشین چیست؟» می‌توانید اطلاعات بیشتری درباره علل خرابی و تعمیرات این قطعه پیدا کنید.
تعمیرکالیپر
کالیپر قطعه‌ای است که لنت‌ها را به دیسک نزدیک می‌کند و فشار لازم را اعمال می‌کند. خرابی کالیپر موجب گیرکردن لنت‌ها، سایش غیر یکنواخت و کاهش قدرت ترمز می‌شود. روغن‌کاری مناسب و بازدید دوره‌ای برای اطمینان از عملکرد صحیح کالیپر لازم است.
تعمیر سیلندر ترمز (اصلی و چرخ)
سیلندر اصلی نیروی پایدار از پدال ترمز را به مایع منتقل می‌کند و سیلندرهای چرخ فشار هیدرولیک را به لنت‌ها یا کفشک‌ها می‌رسانند. نشتی یا خرابی سیلندرها منجر به کاهش فشار و طولانی شدن مسیر ترمز می‌شود. تعویض واشرها و تعمیر سیلندرها در این شرایط بخشی از اقدامات لازم برای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی است.
تعمیره شیلنگ‌ها و لوله‌های ترمز
این اجزا مایع ترمز را به همه بخش‌های سیستم می‌رسانند. ترکیدگی، پوسیدگی یا نشتی در شیلنگ‌ها خطرناک است و باید به سرعت تعویض شوند.
تعمیر سیستم هیدرولیک و مایع ترمز
مایع ترمز نیروی مکانیکی را به نیروی هیدرولیک تبدیل می‌کند. کیفیت پایین یا کهنه شدن مایع ترمز باعث کاهش کارایی ترمز و خوردگی قطعات داخلی می‌شود. تعویض مایع ترمز هر ۲ سال یا ۴۰ هزار کیلومتر توصیه می‌شود.
ب.تعمیر سیستم جلوبندی
جلوبندی خودرو مجموعه‌ای از قطعات مکانیکی است که وظیفه تحمل وزن خودرو، جذب ضربه‌های مسیر و حفظ تعادل، فرمان‌پذیری و پایداری در حرکت را بر عهده دارد. این سیستم به‌طور مستقیم بر ایمنی، راحتی رانندگی و عملکرد لاستیک‌ها تأثیر می‌گذارد. قطعات جلوبندی خودروهای چینی، شامل سیبک‌ها، طبق، کمک‌فنر، بوش‌ها، میل‌تعادل، بلبرینگ چرخ و سگ‌دست است.
تعمیر سیبک‌ها
سیبک‌ها قطعات کروی‌شکلی هستند که در محل اتصال بازوهای فرمان و سیستم تعلیق به چرخ قرار دارند. آنها امکان حرکت زاویه‌ای و چرخشی را فراهم می‌کنند. علائم خرابی سیبک شامل لق‌زدن چرخ، کشیدن فرمان به یک سمت و صدای تق‌تق هنگام چرخش است. در صورت بروز این علائم، برای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی، نیاز به تعویض سیبک است.
تعمیر طبق و بوش‌ها
طبق‌ها بازوهای فلزی هستند که چرخ‌ها را به شاسی متصل می‌کنند و بوش‌ها، قطعات لاستیکی بین طبق و بدنه‌اند که لرزش و ضربه را جذب می‌کنند. خرابی بوش‌ها باعث کوبش، صدا و لرزش در حرکت می‌شود. تعویض به‌موقع بوش‌های فرسوده از مهم‌ترین اقدامات در تعمیر جلوبندی است.
تعمیر کمک‌فنر
کمک‌فنر ضربه‌های ناشی از ناهمواری جاده را کنترل و از جهش مکرر خودرو جلوگیری می‌کند. نشت روغن از کمک، پرش زیاد در دست‌اندازها و لرزش مداوم خودرو نشانه خرابی آن است. تست فشار دستی و بازدید چشمی کمک می‌کند تا مشکلات این بخش‌ها شناسایی شود.
تعمیر میل‌تعادل
میل‌تعادل نقش هماهنگ‌سازی حرکات چرخ‌های جلو در پیچ‌ها را دارد و پایداری خودرو را افزایش می‌دهد. صدای کوبش از زیر خودرو هنگام عبور از ناهمواری‌ها می‌تواند نشانه خرابی میل‌تعادل یا بوش‌های آن باشد. تعویض بوش‌های میل‌تعادل یکی از تعمیرات رایج و کم‌هزینه در جلوبندی است که باید در تعمیر و نگهداری خودروهای چینی درنظر گرفته شود.
تعمیر بلبرینگ چرخ
بلبرینگ چرخ وظیفه گردش روان چرخ‌ها را دارد. صدای زوزه از چرخ‌ها، لقی در چرخ یا داغ شدن بیش از حد رینگ نشانه خرابی آن است. تعویض بلبرینگ معیوب باید به‌موقع انجام شود تا از آسیب به سگ‌دست یا محورها جلوگیری شود.
تعمیر سگ‌دست
سگ‌دست قطعه‌ای فلزی است که بلبرینگ و محور چرخ را نگه می‌دارد و در فرمان‌پذیری نقش دارد. این قطعه کمتر خراب می‌شود اما در تصادف یا ضربه شدید ممکن است خم یا ترک‌خورده شود.
ج.تعمیرات موتور
موتور خودرو از بخش‌هایی تشکیل شده که در صورت فرسودگی یا خرابی، نیاز به تعمیرات اساسی یا جزئی دارند. این تعمیر و نگهداری خودروهای چینی معمولاً زمانی انجام می‌شوند که علائمی مانند کاهش قدرت، صدای غیرعادی، افزایش مصرف روغن یا سوخت، و روشن شدن چراغ چک موتور دیده شود. در ادامه اجزای اصلی سیستم موتور و نوع تعمیرات رایج برای هر کدام آمده است:
تعمیر یاتاقان‌های میل‌لنگ
این قطعات وظیفه کاهش اصطکاک بین میل‌لنگ و بلوک موتور را دارند. خرابی آنها معمولاً با صدای کوبش از زیر موتور همراه است.
تعمیرات یاتاقان‌های میل‌لنگ: باز کردن کامل موتور، تعویض یاتاقان‌ها، و در صورت آسیب، تراش میل‌لنگ.
تعمیر پیستون و رینگ‌ها
پیستون‌ها و رینگ نقش مهمی در فشرده‌سازی مخلوط سوخت و جلوگیری از عبور روغن به محفظه احتراق دارند. خرابی آنها باعث کاهش کمپرس و روغن‌سوزی می‌شود.
نوع تعمیر: تعویض رینگ‌ها و در صورت لزوم، تعویض یا تعمیر پیستون و سیلندر.
تعمیر میل‌سوپاپ و سوپاپ‌ها
کنترل ورود و خروج هوا و دود را بر عهده دارند. خرابی آنها معمولاً باعث افت قدرت یا صدای غیرعادی موتور می‌شود.
نوع تعمیر: تعویض یا تعمیر میل‌سوپاپ، تنظیم فاصله سوپاپ‌ها (راک‌گیری) یا تعویض لاستیک سوپاپ‌ها.
تعمیر سرسیلندر
قطعه‌ای مهم در بالای موتور است که شامل محفظه احتراق و سوپاپ‌هاست. ترک خوردگی یا تاب‌برداشتن آن باعث نشت آب یا کاهش کمپرس می‌شود.
نوع تعمیر: تعمیر یا تعویض سرسیلندر، انجام پلان و تعویض واشر سرسیلندر.
تعمیر بلوک سیلندر
پایه‌ی اصلی موتور است که سایر قطعات روی آن سوار می‌شوند. خرابی یا ترک‌خوردگی آن نادر ولی بسیار پرهزینه است و به همین دلیل در ان راهنمای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی ذکر شده است.
نوع تعمیر: جوشکاری یا تعویض کامل بلوک؛ در صورت خرابی شدید، تعویض موتور اقتصادی‌تر است.
تعمیر کارتل و پمپ روغن
نقش حیاتی در روغن‌کاری و خنک‌سازی موتور دارند. نشت روغن یا کاهش فشار روغن می‌تواند نشان‌دهنده خرابی این بخش‌ها باشد.
نوع تعمیر: تعویض واشر کارتل، بررسی و تعمیر یا تعویض پمپ روغن.
تعمیر تسمه تایم و تسمه دینام
تسمه تایم و تسمه دینام دو قطعه حیاتی در تعمیر و نگهداری خودروهای چینی هستند که خرابی یا از کار افتادن هر یک از آنها می‌تواند به آسیب‌های جدی و هزینه‌بر منجر شود. د
تسمه تایم
دانستن مناسب‌ترین زمان تعویض تسمه تایم خودرو و پایبندی به تعویض به موقع، باعث می‌شود که خودرو در بهترین حالت عملکردی باقی بماند و از خرابی ناگهانی موتور پیشگیری شود. همچنین اطلاع از علائم خرابی این قطعه هم بسیار مهم است. از مهم‌ترین علائم خرابی تسمه تایم می‌توان به صداهای غیرعادی، لرزش موتور، یا کاهش عملکرد اشاره کرد. با مطالعه مقاله ۷ نکته جهت بهبود عملکرد تسمه تایم در خودرو، می‌توانید از تسمه تایم خود بیشترین بهره را برده و در زمان طولانی‌تری از آن استفاده کنید.
در بسیاری از خودروهای چینی، عمر مفید تسمه تایم بین ۶۰ تا ۹۰ هزار کیلومتر است. با این حال، شرایط رانندگی، بار موتور و کیفیت تسمه می‌تواند این بازه را تغییر دهد.
همچنین، لازم است بدانید که در برخی خودروهای چینی، به‌جای تسمه تایم، از زنجیر تایم استفاده می‌شود که طول عمر متفاوتی دارد و نیاز به نگهداری خاصی دارد. زنجیر تایم به‌طور معمول نیازی به تعویض دوره‌ای ندارد، اما در صورت شنیدن صدای زنجیر در هنگام استارت یا کاهش شتاب موتور، لازم است سیستم تایمینگ بررسی شود. مصرف‌کنندگان باید دفترچه راهنمای خودروی خود را برای نوع تایمینگ و زمان‌بندی بازبینی مطالعه کنند تا به خوبی بتوانند از عهده تعمیر و نگهداری خودروهای چینی برآیند.
تسمه دینام
تسمه دینام (یا تسمه مارپیچ) قطعه‌ای لاستیکی است که نیروی چرخشی موتور را به دینام، پمپ هیدرولیک، کمپرسور کولر و گاهی واترپمپ منتقل می‌کند.
برخی مشکلات رایج در این تسمه شامل ایجاد صداهای ناهنجار است که می‌توان با روش‌های معرفی‌شده در مقاله بهترین راه برای رفع صدای تسمه دینام آنها را رفع کرد.
کهنه شدن یا شل شدن تسمه دینام می‌تواند باعث کاهش راندمان باتری، چراغ‌های کم‌نور یا اختلال در عملکرد کولر شود. بازدید چشمی برای ترک‌خوردگی یا پوسته‌پوسته شدن سطح تسمه، به‌ویژه قبل از سفرهای طولانی، اقدامی ضروری برای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی است.
د.تعمیر سیستم خنک‌کننده و گرمایشی
سیستم خنک‌کننده و گرمایشی نقش کلیدی در حفظ دمای بهینه موتور و تأمین راحتی سرنشینان دارد. اجزای اصلی این سیستم شامل رادیاتور، واتر پمپ، ترموستات، فن خنک‌کننده، شلنگ‌ها، بخاری کابین و مایع ضدیخ/ضدجوش است. برای بهبود عملکرد کولر ماشین و بهبود عملکرد بخاری ماشین لازم است از تمام این قطعات به خوبی نگهداری کنید.
تعمیرات رادیاتور
رادیاتور وظیفه دارد حرارت مایع خنک‌کننده را دفع کند. بالا رفتن آمپر آب یا جوش آوردن موتور اغلب نشانه عملکرد ناقص رادیاتور یا وجود رسوب و گرفتگی در آن است. خرابی درب رادیاتور نیز می‌تواند باعث کاهش فشار مناسب در سیستم، خروج بخار و افت سطح مایع شود.
بررسی و شست‌وشوی دوره‌ای رادیاتور، تعویض درپوش معیوب و اطمینان از گردش صحیح مایع خنک‌کننده برای جلوگیری از افزایش دمای موتور و تعمیر و نگهداری خودروهای چینی ضروری است.
نگهداری و تعمیرات واترپمپ (پمپ آب)
واترپمپ جریان پیوسته مایع خنک‌کننده در مدار را تضمین می‌کند. اگر آمپر آب بالا می‌رود یا از جلوی موتور نشتی آب دیده می‌شود، یکی از دلایل اصلی می‌تواند خرابی واترپمپ باشد. همچنین صدای زوزه یا نشت از قسمت پولی پمپ از علائم خرابی واتر پمپ است.
بررسی نشتی، بازدید چشمی از سوراخ تخلیه (weep hole) و تعویض واترپمپ در دوره‌های مشخص، به‌ویژه هنگام تعویض تسمه تایم، از اقدامات مهم است.
تعمیرات ترموستات
ترموستات دمای عملیاتی موتور را تنظیم می‌کند. اگر موتور خیلی دیر گرم شود یا در مدت کوتاهی داغ کند، ممکن است ترموستات در وضعیت باز یا بسته گیر کرده باشد. گیرکردن در حالت بسته معمولاً منجر به افزایش دمای موتور و بالا رفتن آمپر آب می‌شود. تعویض منظم ترموستات طبق توصیه سازنده، به‌ویژه در شرایط رانندگی سنگین یا آب‌وهوای گرم، ازجمله تعمیر و نگهداری خودروهای چینی است که توصیه می‌شود.
تعمیر فن خنک‌کننده
فن، دمای رادیاتور را به‌ویژه هنگام توقف یا ترافیک کنترل می‌کند. اگر فن کار نکند، آمپر آب به‌سرعت بالا می‌رود و خطر جوش‌آوردن موتور افزایش می‌یابد. اختلال در عملکرد فن ممکن است به دلیل خرابی سنسور دما، رله یا موتور فن باشد.
بررسی دوره‌ای عملکرد فن هنگام روشن شدن کولر و پاکسازی تیغه‌ها از گردوغبار در نگهداری آن مؤثر است.
تعمیر و نگهداری شلنگ‌ها
شلنگ‌ها وظیفه انتقال مایع بین اجزای مختلف را دارند. نشتی، بادکردگی یا ترک‌خوردگی شلنگ‌ها باعث افت سطح مایع خنک‌کننده و در نتیجه بالا رفتن آمپر آب می‌شود. بازرسی ظاهری، لمس برای تشخیص نرمی یا سفتی غیرعادی و تعویض به‌موقع از اقدامات مهم نگهداری‌اند.
تعمیر بخاری کابین
بخاری با استفاده از گرمای مایع خنک‌کننده، هوای گرم را وارد کابین می‌کند. اگر بخاری باد سرد می‌زند یا گرمایش ضعیف است، ممکن است مسیر گردش آب دچار گرفتگی شده یا سطح مایع خنک‌کننده پایین باشد. گاهی نیز هوا گرفتن سیستم باعث اختلال در عملکرد بخاری و بالا رفتن دمای موتور می‌شود. هواگیری صحیح و بررسی سلامت مسیر بخاری الزامی است.
مایع خنک‌کننده (ضدیخ/ضدجوش)
مایع خنک‌کننده نقش حیاتی در کنترل دمای موتور و تعمیر و نگهداری خودروهای چینی دارد. تغییر رنگ، وجود روغن یا کف در آن، یا کاهش مکرر سطح آن نشانه وجود نشتی، اختلاط با روغن یا خرابی‌های سیلندر است. استفاده از ضدیخ مناسب، تعویض کامل آن هر ۱ تا ۲ سال، و حفظ سطح مایع بین حداقل و حداکثر مخزن انبساط، از مهم‌ترین موارد نگهداری است.
ه. تعمیر و نگهداری برق‌کشی و فیوزها
رسیدگی به برق‌کشی و فیوزهای خودرو از مهم‌ترین بخش‌های تعمیر و نگهداری خودروهای چینی است. این سیستم شامل باتری، سیم‌کشی‌ها، کانکتورها، جعبه فیوز، رله‌ها و اجزای برقی مانند چراغ‌ها، موتور برف‌پاک‌کن، سیستم صوتی و یونیت‌های کنترل الکترونیکی است. سالم بودن این اجزا و ارتباط درست بین آنها، عملکرد ایمن و بدون مشکل خودرو را تضمین می‌کند.
مکانیزم برق‌رسانی خودرو بر پایه جریان برق تامین شده از باتری است که از طریق سیم‌کشی و کانکتورها به اجزای مختلف انتقال می‌یابد. جعبه فیوز و رله‌ها نقش محافظت و کنترل جریان برق را بر عهده دارند و در صورت بروز اتصال کوتاه یا بار اضافی، با قطع جریان از آسیب به مدارها جلوگیری می‌کنند. در ادامه تعمیر و نگهداری هر یک از این قطعات به شکل مختصر آمده است.
تعمیر باتری
علائم خرابی باتری شامل بد استارت خوردن، خاموشی ناگهانی سیستم‌های برقی و روشن نشدن خودرو است. همچنین خوردگی و تجمع رسوبات سفید یا سبز رنگ روی ترمینال‌ها باعث اختلال در اتصال می‌شود. برای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی، ترمینال‌ها را به‌صورت دوره‌ای تمیز کنید، از محکم بودن اتصالات اطمینان حاصل کنید و باتری را طبق توصیه سازنده شارژ یا تعویض کنید.
نگهداری و تعمیر سیم‌کشی و کانکتورها
نشانه‌های مشکل در سیم‌کشی شامل قطع ناگهانی برق در قطعات مختلف، جرقه زدن، بوی سوختگی و یا تغییر رنگ سیم‌ها است. پوسیدگی، شکستگی روکش و شل شدن کانکتورها از عوامل اصلی خرابی هستند. برای پیشگیری، سیم‌ها را دور از حرارت مستقیم و رطوبت قرار دهید، از کشش و فشار بیش از حد جلوگیری کنید و اتصالات را مرتب بررسی و در صورت نیاز تمیز یا تعویض نمایید.
تعمیر جعبه فیوز و رله‌ها
سوختن فیوزها معمولاً باعث قطع ناگهانی برق در بخشی از سیستم می‌شود؛ مثلاً ممکن است ناگهان چراغ‌ها، سیستم صوتی یا برف‌پاک‌کن از کار بیفتند. اگر فیوز یا رله مربوط به سیستم جرقه یا پمپ سوخت دچار مشکل شود، احتمال خاموش شدن خودرو بعد از استارت و لرزش موتور ماشین وجود دارد.
در برخی موارد بوی سوختگی یا تغییر رنگ پوسته فیوز نیز دیده می‌شود. رله‌های معیوب هم ممکن است باعث عملکرد ناپایدار یا متناوب تجهیزات برقی شوند؛ مثلاً چراغ جلو روشن شود ولی پس از چند ثانیه خاموش گردد.
برای رفع این مشکلات و تعمیر و نگهداری خودروهای چینی، ابتدا باید با کمک نقشه جعبه فیوز، فیوز یا رله معیوب را شناسایی کرده و سپس آن را با قطعه‌ای با مشخصات دقیقاً مشابه (هم‌جریان و هم‌نوع) جایگزین کنید. استفاده از فیوزهای غیراستاندارد یا قوی‌تر از مقدار تعیین‌شده می‌تواند باعث آسیب جدی به سیم‌کشی خودرو شود.
تعمیر چراغ‌ها
کاهش شدت نور، خاموشی ناگهانی یا چشمک‌زدن چراغ‌ها معمولاً نشانه خرابی لامپ یا وجود مشکل در سیم‌کشی و اتصالات است. در چنین شرایطی، لازم است ابتدا وضعیت سوکت، سیم‌کشی و فیوز مرتبط (سیستم برقی) بررسی شود و در صورت سالم بودن، لامپ معیوب با نمونه‌ای استاندارد و هم‌نوع تعویض گردد.
هنگام نصب لامپ جدید، از تماس مستقیم دست با سطح شیشه‌ای آن خودداری کنید، زیرا چربی پوست می‌تواند باعث داغ‌شدن موضعی و کاهش عمر لامپ شود. همچنین تمیز بودن سوکت و محکم بودن اتصال آن با پایه لامپ برای عملکرد پایدار چراغ ضروری است.
تعمیر موتور برف‌پاک‌کن
علائم خرابی این بخش شامل حرکت کند یا ناپیوسته تیغه‌ها، توقف در میانه حرکت یا کار نکردن کامل آن است. این موارد معمولاً ناشی از خرابی موتور، خرابی رله یا گیرکردن مکانیکی بازوها هستند.
برای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی، مسیر حرکت تیغه‌ها را تمیز نگه دارید، از کارکرد خشک برف‌پاک‌کن پرهیز کنید و در صورت کندی حرکت، مدار برق و موتور را بررسی کنید.
تعمیر سیستم صوتی
مشکلاتی مانند قطع ناگهانی صدا، نویز شدید، یا روشن نشدن دستگاه می‌تواند به دلیل اتصالات ضعیف، فیوز سوخته یا خرابی واحد پخش باشد. برای نگهداری، از نصب غیراستاندارد بلندگو یا پخش‌کننده خودداری کرده و از ورود رطوبت به محفظه داخلی سیستم جلوگیری کنید. بررسی دوره‌ای اتصالات پشت دستگاه نیز توصیه می‌شود.
و.تعمیر یونیت‌های کنترل الکترونیکی (ECU و BCM)
این یونیت‌ها وظیفه مدیریت و هماهنگی عملکرد سیستم‌های مختلف خودرو مانند موتور، گیربکس، تهویه مطبوع و سیستم‌های ایمنی را دارند. علائم خرابی شامل اختلال در عملکرد بخش‌های مختلف، روشن شدن چراغ چک موتور یا رفتارهای غیرعادی در سیستم‌های کنترلی است.
این قطعات بسیار حساس هستند؛ بنابراین برای تعمیر، از دستکاری مستقیم اجتناب کنید، به‌هیچ‌وجه اتصالات آنها را در حالت روشن بودن خودرو جدا نکنید و در صورت بروز مشکل، تنها از کارشناسان متخصص برای بررسی و برنامه‌ریزی مجدد آنها کمک بگیرید.
ن. تعمیرات بدنه خودرو
بدنه خودرو نه تنها نمای ظاهری آن را شکل می‌دهد، بلکه در حفظ ایمنی و استحکام کلی خودرو نیز نقش کلیدی دارد. تعمیر به موقع آسیب‌های بدنه می‌تواند از هزینه‌های سنگین‌تر در آینده جلوگیری کند و ظاهر خودرو را حفظ نماید. به همین دلیل نیز، بخشی از تعمیر و نگهداری خودروهای چینی مربوط به بدنه آنها است.
ترمیم رنگ‌پریدگی و خط و خش
رنگ بدنه خودرو در زیبایی و حفاظت از فلزات زیرین نقش اساسی دارد و به همین دلیل آن را در این راهنمای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی آوردیم. اگر در مشهد ساکن هستید و بخشی از بدنه خودرو دچار رنگ‌پریدگی و خط و خش شده است، می‌توانید آن را به مراکز تشخیص رنگ خودرو ببرید تا آن تعمیر کنند.
اطلاعات بیشتر در مقاله: «از صفر تا صد آموزش تشخیص رنگ خودرو به‌صورت عملی»
تعمیرات فلز بدنه
در صورت تصادف یا آسیب دیدن بدنه خودرو، بهتر است در کوتاه‌ترین زمان ممکن خودرو را به یکی از صافکاری‌های معتبر مشهد ببرید. تأخیر در تعمیر بدنه می‌تواند باعث نفوذ رطوبت، زنگ‌زدگی فلز زیرین و آسیب به قطعات داخلی شود که در نهایت هزینه تعمیرات را به‌مراتب افزایش می‌دهد. رسیدگی سریع، از گسترش خسارت جلوگیری می‌کند و عمر مفید خودرو را حفظ می‌نماید.
اطلاعات بیشتر در مقاله:«هزینه سرامیک بدنه خودرو چقدر است؟»
تشخیص خرابی و تعویض قطعات بدنه
بدنه خودرو از اجزای متعددی تشکیل شده که برخی از آنها مانند سپر، فلاپ، آینه بغل و آنتن به‌صورت جداگانه به بدنه متصل هستند. این قطعات معمولاً با صافکاری یا ترمیم رنگ قابل تعمیر نیستند و در صورت آسیب‌دیدگی نیاز به تعویض یا تعمیر اختصاصی دارند. شناخت علائم خرابی هر یک از این بخش‌ها به شما کمک می‌کند تا در زمان مناسب اقدام کنید و از سرایت آسیب به دیگر قسمت‌های بدنه جلوگیری شود.
تعمیر سپر
ترک‌خوردگی، شکستگی یا جدا شدن از محل اتصال از نشانه‌های خرابی سپر است. اگر این خرابی‌ها جزئی باشند، می‌توانید با استفاده از اطلاعاتی که در مقاله «ترمیم سپر شکسته با ۵ تکنیک سریع» داده‌ایم آن را تعمیر کنید. اما در صورت آسیب‌های جدی‌تر، مراجعه به مراکز تخصصی تعمیر سپر در مشهد ضروری است تا با ابزارهای مناسب، سپر را به شکل اولیه بازگردانند و از بروز مشکلات بعدی جلوگیری شود. این تعمیر و نگهداری خودروهای چینی، علاوه بر اثر بر ظاهر، از قطعات داخلی هم محافظت می‌کند.
تعمیر فلاپ
لق شدن، شکستگی یا تغییر شکل در اثر برخورد از نشانه‌های نشانه‌های خراب‌شدن فلاپ سپر عقب و جلو است. این قطعه معمولا هزینه کمی دارد و در صورت خرابی بهتر است به‌جای تعمیر آن را تعویض کنید. در صورتی که با روش‌های نصب صحیح آن آشنا باشید، می‌توایند خودتان فلاپ را تهیه کرده و آن را در منزل جایگزین کنید.
برای حفظ سلامت فلاپ‌ها، سعی کنید با موانع، حتی به شکل سطحی و آرام، برخورد نکنید و هنگام شست‌وشوی خودرو، بافشار آب را روی فلاپ نگیرید؛ زیرا سبب شل‌شدن آن می‌شود.
تعمیر آینه بغل
ترک یا شکستگی شیشه، اختلال در تنظیم دستی یا برقی و ناتوانی در جمع‌شدن آینه از نشانه‌های خرابی آینه بغل هستند. برای تعمیر، اگر تنها شیشه آسیب دیده باشد، می‌توان آن را جداگانه تعویض کرد. در صورتی که مکانیزم تنظیم یا موتور جمع‌کننده دچار مشکل شده باشد، نیاز به بررسی سیم‌کشی داخلی و موتور الکتریکی وجود دارد.
برای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی، هنگام شست‌وشوی خودرو از فشار مستقیم آب به ناحیه آینه خودداری کنید و از ضربه خوردن آن جلوگیری نمایید، چرا که بسیاری از خرابی‌های آینه ناشی از تصادف یا تماس ناگهانی با اجسام خارجی است.
تعمیر آنتن خودرو
کاهش کیفیت دریافت سیگنال رادیویی، صدای خش‌خش یا قطع کامل موج‌ها، اغلب نشانه‌هایی از خرابی آنتن هستند. همچنین، شکستگی میله یا قطع شدن پایه نگهدارنده آنتن ممکن است باعث شود آنتن به‌درستی عمل نکند. در صورت آسیب جزئی، تعویض میله آنتن یا پایه آن کار ساده‌ای است و معمولاً با باز کردن مهره نگهدارنده و اتصال قطعه جدید انجام می‌شود. اما اگر آنتن برقی باشد، بررسی مدار برق و موتور جمع‌کننده هم ضروری خواهد بود.
برای جلوگیری از آسیب به آنتن در تعمیر و نگهداری خودروهای چینی ، هنگام شست‌وشوی خودرو از فشار مستقیم آب یا بخار بر روی پایه آنتن خودداری کنید. همچنین اگر آنتن خودرو تاشو است، پیش از ورود به مکان‌های کم‌ارتفاع مانند پارکینگ‌ها، حتماً آن را جمع کنید تا از شکستگی یا کج شدن جلوگیری شود.
آشنایی با مراکز خدمات تعمیراتی خودروهای چینی
یکی از قدم‌هایی که تعمیر و نگهداری خودروهای چینی را آسان می‌کند، اطلاع از تعمیرگاه‌های مناسب و داشتن آدرس و شماره تماس آنها است.
اگر در مشهد ساکن هستید، می‌توانید با خواندن دو مقاله « ۱۰ عدد از بهترین تعمیرگاه‌های خودرو در مشهد + آدرس و تلفن» و « 7 عدد از بهترین تعمیرگاه های خودرو های خارجی در مشهد» تعمیرگاه‌های مناسب را بیابید.
اگر هم قصد دارید خودتان تا حدی تعمیرات را یاد گرفته و بتوانید خودتان از اتومبیل مراقبت کنید، در مقاله « 5 آموزشگاه تعمیرات خودرو خارجی در تهران» می‌توانید آموزشگاه‌ها را همراه با شماره تلفن ببینید.
در هر صورت، آشنایی با چند تعمیرگاه معتبر در مناطق مختلف شهری که در آن سکونت دارید ضروری است؛ چراکه در مواقع اضطراری یا برای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی، می‌توانید سریع‌ترین و مطمئن‌ترین گزینه را بدون اتلاف وقت انتخاب کنید.
نکات امنیتی و بیمه خودرو
اگر صاحب خودرویی از برندهای ام‌وی‌ام، چری، جیلی، جک یا برندهای دیگر هستید، این مقاله یک نقشه راه برای مراقبت هوشمندانه از خودروی شماست.
آنچه در این مقاله می‌خوانید
در این مقاله، اطلاعات زیر درج شده است:
- راهنمای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی
- نگهداری بلافاصله پس از خرید
- آماده‌سازی خودرو برای سفر
- سبک رانندگی و تأثیر آن بر سلامت خودرو
- سرویس‌های دوره‌ای ضروری خودرو
- الف. شناخت و تعویض به موقع قطعات مصرفی خودرو چینی
- ب. تنظیم موتور و بهینه‌سازی مصرف سوخت
- ج. کالیبره کردن و ریست برخی سیستم‌ها
- د. بررسی و تنظیم فرمان و میزان فرمان (Wheel Alignment)
6.تعمیر سیستم‌های مختلف
- الف. تعمیر سیستم ترمز
- ب. تعمیر سیستم جلوبندی
- ج. تعمیرات موتور
- د. تعمیر سیستم خنک‌کننده و گرمایشی
- ه. تعمیر و نگهداری برق‌کشی و فیوزها
- و. تعمیر یونیت‌های کنترل الکترونیکی (ECU و BCM)
- ن. تعمیرات بدنه خودرو
7.آشنایی با مراکز خدمات تعمیراتی خودروهای چینی
8.نکات امنیتی و بیمه خودرو
9.سخن آخر
نگهداری بلافاصله پس از خرید
بلافاصله پس از خرید اتومبیل چینی، لازم است چند اقدام مهم را برای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی انجام دهید که اولین آنها آبندی است. اگر آب‌بندی خودرو چینی به‌درستی انجام نشود، ممکن است مصرف روغن بالا رود یا قطعات داخلی موتور دچار فرسایش زودهنگام شوند. متأسفانه بسیاری از رانندگان از اهمیت این مرحله آگاه نیستند و به همین دلیل بعد از مدت کوتاهی با مشکلاتی در موتور مواجه می‌شوند. در مقاله « فوت و فن آب بندی ماشین نو و تازه تعمیر» می‌توانید روش صحیح آب بندی را یاد بگیرید.
علاوه بر آب‌بندی، موارد زیر را هم لازم است پس از تحویل‌گرفتن اتومبیل انجام دهید:
- بررسی و تنظیم فشار باد لاستیک‌ها: معمولاً لاستیک‌ها در کارخانه بیش از حد باد می‌شوند تا در زمان حمل‌ونقل آسیب نبینند. فشار باد باید با دفترچه راهنما تنظیم شود.
- بررسی سطح روغن موتور، آب رادیاتور و سایر سیالات: خودرو صفر ممکن است با سطح کم یا زیاد سیالات تحویل داده شود. بررسی سطح روغن موتور، مایع خنک‌کننده (ضد یخ/آب رادیاتور)، روغن ترمز، مایع شیشه‌شور، روغن هیدرولیک یا روغن فرمان (در خودروهای غیر الکتریکی) ضروری است.
- تنظیم و بررسی باتری: برخی باتری‌ها نیاز به فعال‌سازی یا بررسی اولیه دارند. اتصالات باتری نیز باید محکم شوند.
- بررسی سیستم ترمز و کلاچ: ترمز و کلاچ ممکن است در روزهای اول عملکرد متفاوتی داشته باشند. صدای غیر عادی، روشن شدن چراغ ABS، یا احساس نرمی/سختی غیرعادی باید بررسی شود.
- بازرسی اولیه از اتصالات، چراغ‌ها، برف‌پاک‌کن و تجهیزات ایمنی: همه تجهیزات باید بدون نقص کار کنند، چون گاهی در خط مونتاژ یا حمل‌ونقل آسیب می‌بینند.
- تنظیم موقعیت صندلی، آینه‌ها و بررسی سیستم تهویه و صوتی: این کارها بیشتر برای راحتی و ایمنی راننده انجام می‌شوند، اما به تجربه رانندگی نیز کمک می‌کنند.
- فعال‌سازی گارانتی و بررسی دفترچه سرویس‌های دوره‌ای: در تعمیر و نگهداری خودروهای چینی لازم است گارانتی فعال شود. همچنین باید بدانید که سرویس‌های اولیه مثل سرویس ۱۰۰۰ کیلومتر یا ۵۰۰۰ کیلومتر جزو الزامات گارانتی هستند.
آماده‌سازی خودرو برای سفر
پیش از سفرهای بین‌شهری یا طولانی، بررسی کامل وضعیت فنی خودرو، یک اقدام حیاتی برای تضمین ایمنی و جلوگیری از خرابی‌های ناگهانی در مسیر است و به همین دلیل ما آن را در این راهنمای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی قرار دادیم. مهم‌ترین مواردی که باید بررسی شوند، شامل سطح روغن موتور، کیفیت مایع خنک‌کننده، وضعیت لنت ترمز، فشار باد تایرها و سلامت چراغ‌هاست.
برای مثال، اگر سطح مایع خنک‌کننده یا عملکرد درب رادیاتور مناسب نباشد، ممکن است موتور خودرو در مسیر جوش بیاورد. همچنین فراموش نکنید که تنظیم صحیح باد تایرها و بررسی آج آنها، احتمال ترکیدن لاستیک یا لغزش خودرو در پیچ‌ها را کاهش می‌دهد.
اگر می‌خواهید یک چک‌لیست کامل برای آماده‌سازی خودرو قبل از سفر داشته باشید، می‌توانید این دو منبع زیر را مطالعه کنید: ۷ کاری که قبل از سفر باید برای ماشینت انجام بدی و 10نکته که باید قبل از سفر با خودرو رعایت کنیم
سبک رانندگی و تأثیر آن بر سلامت خودرو
سبک رانندگی روزمره‌ی شما، یکی از مواردی است که باید در تعمیر و نگهداری خودروهای چینی به آن توجه کنید. این سبک، تأثیر مستقیم بر سلامت فنی خودرو دارد. شتاب‌گیری‌های ناگهانی، ترمز گرفتن‌های شدید، توقف طولانی با نگه داشتن پا روی کلاچ و رانندگی با دور موتور بالا، همگی جزو رفتارهایی هستند که فشار زیادی به سیستم فنی وارد کرده و عمر قطعات را کاهش می‌دهند. برای مثال، چنین سبک رانندگی می‌تواند باعث کاهش زمان تعویض لنت ترمز، فرسایش تسمه‌ها یا حتی آسیب به سیستم تعلیق شود. در مقابل، استفاده از اصول رانندگی صحیح می‌تواند به شکل چشم‌گیری باعث افزایش عمر لنت ترمز و به‌طور کلی، افزایش عمر لوازم مصرفی خودرو شود.
در مجموع، توجه به عادت‌های رانندگی و اصلاح آنها، بخشی از برنامه تعمیر و نگهداری خودروهای چینی به‌حساب می‌آید، حتی اگر خودتان متوجه تأثیر فوری آن نباشید.
سرویس‌های دوره‌ای ضروری خودرو
سرویس‌های دوره‌ای، ستون فقرات تعمیر و نگهداری خودروهای چینی هستند. این سرویس‌ها نه‌تنها به‌افزایش عمر مفید خودرو کمک می‌کنند، بلکه مانع بروز ایرادات پرهزینه و کاهش کارایی خودرو در بلندمدت می‌شوند.
از مهم‌ترین بخش‌های سرویس دوره‌ای شناخت و تعویض به موقع قطعات مصرفی خودرو چینی است. در ادامه این بخش و سایر اقدامات مربوط به سرویس دوره‌ای را بررسی می‌کنیم.
الف.شناخت و تعویض به موقع قطعات مصرفی خودرو چینی
قطعات مصرفی مثل فیلتر هوا، روغن موتور، شمع، لنت ترمز و تسمه‌ها، جزو اولین اجزایی هستند که با گذشت زمان دچار فرسایش می‌شوند. «شناخت عمر مفید این قطعات مصرفی» و توجه به علائم فرسودگی آنها، تأثیر مستقیمی بر سلامت کلی خودرو دارد. بسیاری از رانندگان زمان دقیق تعویض این قطعات را نمی‌دانند یا فراموش می‌کنند. به همین دلیل هم ما در این راهنمای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی، لیست قطعات مصرفی و زمان تعویض آنها را به‌طور مختصر آورده‌ایم.
- روغن موتور: هر ۵٬۰۰۰ تا ۱۰٬۰۰۰ کیلومتر یا هر ۶ ماه (بسته به نوع روغن و شرایط رانندگی)
- فیلتر روغن: همراه با هر بار تعویض روغن موتور
- فیلتر هوا: هر ۱۵٬۰۰۰ تا ۲۰٬۰۰۰ کیلومتر (در مناطق پر گردوغبار، زودتر)
- فیلتر کابین: هر ۱۵٬۰۰۰ کیلومتر یا سالی یک‌بار
- فیلتر سوخت: هر ۳۰٬۰۰۰ تا ۶۰٬۰۰۰ کیلومتر (بسته به نوع خودرو و سوخت)
- شمع موتور: هر ۳۰٬۰۰۰ تا ۶۰٬۰۰۰ کیلومتر (در شمع‌های پلاتینیومی تا ۱۰۰٬۰۰۰)
- روغن گیربکس: دستی: هر ۴۰٬۰۰۰ تا ۶۰٬۰۰۰ کیلومتر و اتومات: هر ۴۰٬۰۰۰ تا ۸۰٬۰۰۰ کیلومتر (بر اساس دفترچه)
- روغن ترمز: هر ۲ سال یک‌بار (حتی اگر کم نشده باشد)
- روغن هیدرولیک فرمان: هر ۵۰٬۰۰۰ تا ۸۰٬۰۰۰ کیلومتر
- ضد یخ / مایع خنک‌کننده: هر ۲ سال یا ۴۰٬۰۰۰ کیلومتر (بررسی منظم سطح مایع مهم است)
- لنت ترمز: زمان تعویض لنت ترمز هر ۳۰٬۰۰۰ تا ۶۰٬۰۰۰ کیلومتر (بسته به نوع رانندگی و شرایط مسیر)
- دیسک ترمز: زمان تعویض دیسک ترمز هر ۸۰٬۰۰۰ تا ۱۲۰٬۰۰۰ کیلومتر (یا در صورت تاب‌برداشتن یا کاهش ضخامت)
- تیغه برف‌پاک‌کن: هر ۶ تا ۱۲ ماه (یا در صورت ایجاد خط روی شیشه)
- لاستیک خودرو: هر ۴۰٬۰۰۰ تا ۶۰٬۰۰۰ کیلومتر یا هر ۵ سال یک‌بار (هرکدام زودتر بود)
- باتری خودرو: هر ۲ تا ۴ سال (بسته به کیفیت و شرایط اقلیمی)
- تسمه تایم: هر ۶۰٬۰۰۰ تا ۱۰۰٬۰۰۰ کیلومتر (در خودروهای تسمه‌ای، نه زنجیردار)
- تسمه دینام و تسمه‌های فرعی: هر ۴۰٬۰۰۰ تا ۸۰٬۰۰۰ کیلومتر
- لامپ‌ها و چراغ‌ها: در صورت سوختن یا کاهش نور (زمان مشخص ندارد)
- واشر درب سوپاپ یا کارتل: فقط در صورت نشتی یا تعویض قطعه مربوطه
تذکرات مهم درباره تعویض قطعات مصرفی خودروهای چینی:
- اگر «زمان تعویض روغن» به تاخیر بیفتد، به‌مرور موجب افزایش اصطکاک و آسیب به موتور خواهد شد.
- «انتخاب روغن مناسب برای موتور خودرو چینی» اهمیت زیادی دارد. اگر نوع روغن موتور با اتومبیل سازگاری نداشته باشد، ممکن است عمر آن کاهش یافته و سبب آسیب به قطعات گردد. اگر از دارندگان برندهای خاصی مانند MVM هستید، بهتر است با روغن‌های پیشنهادی متناسب با MVM آشنا باشید.
- تأخیر در زمان تعویض روغن گیربکس می‌تواند به‌کلی عملکرد جعبه‌دنده را مختل کند. در خودروهایی با گیربکس اتوماتیک یا گیربکس CVT، حساسیت به روغن مناسب و تعویض به‌موقع، حتی بیشتر از مدل‌های دنده‌ای است. اطلاعات بیشتر در این زمینه را در مقاله: «چه ماشین‌هایی گیربکس CVT دارند؟» بخوانید.
- برند هرینگتون، یکی از برندهای مشهور در زمینه تولید لوازم بدکی خودروهای چینی است.
اگر اتومبیل شما برلیانس است، می‌توانید در مقاله «زمان تقریبی تعویض ۵ عدد از قطعات مصرفی خودرو برلیانس» زمان تعویض قطعات مهم آن را متوجه شوید.
ب. تنظیم موتور و بهینه‌سازی مصرف سوخت
یکی از مراحل کلیدی تعمیر و نگهداری خودروهای چینی و سرویس‌های دوره‌ای، بررسی دقیق عملکرد موتور و بهینه‌سازی آن است. در این مرحله، قطعاتی مانند شمع‌ها، سنسورها، انژکتورها، و دریچه گاز مورد بررسی قرار می‌گیرند تا از احتراق کامل سوخت و راندمان مطلوب موتور اطمینان حاصل شود.
ج. کالیبره کردن و ریست برخی سیستم‌ها
در خودروهای جدید که مجهز به ECU و سیستم‌های هوشمند هستند، برخی اجزا پس از مدتی نیاز به کالیبراسیون یا ریست نرم‌افزاری دارند. برای مثال، اگر دریچه گاز الکترونیکی دچار نوسان یا تأخیر در پاسخ‌دهی شده باشد، با ریست یا کالیبره کردن عملکرد آن به حالت استاندارد بازمی‌گردد.
د. بررسی و تنظیم فرمان و میزان فرمان (Wheel Alignment)
تنظیم زاویه چرخ‌ها یا همان میزان فرمان، تأثیر مستقیمی بر پایداری خودرو، عمر لاستیک‌ها و تعمیر و نگهداری خودروهای چینی دارد. اگر چرخ‌ها زاویه مناسبی نداشته باشند، لاستیک‌ها به‌طور نامنظم ساییده می‌شوند، مصرف سوخت بالا می‌رود و خودرو ممکن است به یک سمت منحرف شود.
تعمیر سیستم‌های مختلف
علاوه بر سرویس‌های دوره‌ای ضروری خودرو و مواردی که پیش از این ذکر شدند، تعمیر و نگهداری خودروهای چینی وابسته به شناخت علائم خرابی سیستم‌های مختلف و تعمیر آنها در زمان صحیح است. به تعویق انداختن تعمیرات، می‌تواند خسارات بیشتری را به اتومبیل وارد کرده و هزینه‌های را افزایش دهد. در ادامه علائم خرابی و تعمیرات هر سیستم را بررسی می‌کنیم.
الف. تعمیر سیستم ترمز
سیستم ترمز خودرو یکی از حیاتی‌ترین بخش‌ها برای حفظ ایمنی راننده و سرنشینان است. این سیستم با ایجاد نیروی اصطکاک، سرعت خودرو را کاهش می‌دهد یا آن را متوقف می‌کند. اجزای اصلی سیستم ترمز شامل کفشک‌ها و لنت‌ها، دیسک ترمز، کالیپر، سیلندر ترمز (اصلی و چرخ)، شیلنگ‌ها و لوله‌های ترمز، سیستم هیدرولیک و مایع ترمز است.
تعمیر کفشک‌ها و لنت‌ها
کفشک‌ها در ترمزهای کاسه‌ای و لنت‌ها در ترمزهای دیسکی، قطعات اصطکاکی هستند که هنگام فشردن پدال ترمز، به دیسک یا کاسه ترمز فشار می‌آورند تا خودرو متوقف شود. ساییدگی لنت‌ها و کفشک‌ها از شایع‌ترین مشکلات است که باعث کاهش کارایی ترمز و ایجاد صدای ساییدگی می‌شود. تعویض به موقع لنت برای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی ضروری است و معمولا هر ۳۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر یا زودتر در شرایط سخت رانندگی انجام می‌شود.
تعمیر دیسک ترمز
دیسک ترمز قطعه‌ای فلزی است که لنت‌ها روی آن فشار وارد می‌کنند. ترک، تاب‌خوردگی یا خوردگی دیسک از نشانه‌های خرابی آن است که می‌تواند باعث لرزش فرمان هنگام ترمزگیری شود. دیسک‌ها باید به موقع تراشیده یا تعویض شوند تا عملکرد ترمز بهینه باقی بماند. در مقاله «علت خراب شدن دیسک صفحه ماشین چیست؟» می‌توانید اطلاعات بیشتری درباره علل خرابی و تعمیرات این قطعه پیدا کنید.
تعمیرکالیپر
کالیپر قطعه‌ای است که لنت‌ها را به دیسک نزدیک می‌کند و فشار لازم را اعمال می‌کند. خرابی کالیپر موجب گیرکردن لنت‌ها، سایش غیر یکنواخت و کاهش قدرت ترمز می‌شود. روغن‌کاری مناسب و بازدید دوره‌ای برای اطمینان از عملکرد صحیح کالیپر لازم است.
تعمیر سیلندر ترمز (اصلی و چرخ)
سیلندر اصلی نیروی پایدار از پدال ترمز را به مایع منتقل می‌کند و سیلندرهای چرخ فشار هیدرولیک را به لنت‌ها یا کفشک‌ها می‌رسانند. نشتی یا خرابی سیلندرها منجر به کاهش فشار و طولانی شدن مسیر ترمز می‌شود. تعویض واشرها و تعمیر سیلندرها در این شرایط بخشی از اقدامات لازم برای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی است.
تعمیره شیلنگ‌ها و لوله‌های ترمز
این اجزا مایع ترمز را به همه بخش‌های سیستم می‌رسانند. ترکیدگی، پوسیدگی یا نشتی در شیلنگ‌ها خطرناک است و باید به سرعت تعویض شوند.
تعمیر سیستم هیدرولیک و مایع ترمز
مایع ترمز نیروی مکانیکی را به نیروی هیدرولیک تبدیل می‌کند. کیفیت پایین یا کهنه شدن مایع ترمز باعث کاهش کارایی ترمز و خوردگی قطعات داخلی می‌شود. تعویض مایع ترمز هر ۲ سال یا ۴۰ هزار کیلومتر توصیه می‌شود.
ب.تعمیر سیستم جلوبندی
جلوبندی خودرو مجموعه‌ای از قطعات مکانیکی است که وظیفه تحمل وزن خودرو، جذب ضربه‌های مسیر و حفظ تعادل، فرمان‌پذیری و پایداری در حرکت را بر عهده دارد. این سیستم به‌طور مستقیم بر ایمنی، راحتی رانندگی و عملکرد لاستیک‌ها تأثیر می‌گذارد. قطعات جلوبندی خودروهای چینی، شامل سیبک‌ها، طبق، کمک‌فنر، بوش‌ها، میل‌تعادل، بلبرینگ چرخ و سگ‌دست است.
تعمیر سیبک‌ها
سیبک‌ها قطعات کروی‌شکلی هستند که در محل اتصال بازوهای فرمان و سیستم تعلیق به چرخ قرار دارند. آنها امکان حرکت زاویه‌ای و چرخشی را فراهم می‌کنند. علائم خرابی سیبک شامل لق‌زدن چرخ، کشیدن فرمان به یک سمت و صدای تق‌تق هنگام چرخش است. در صورت بروز این علائم، برای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی، نیاز به تعویض سیبک است.
تعمیر طبق و بوش‌ها
طبق‌ها بازوهای فلزی هستند که چرخ‌ها را به شاسی متصل می‌کنند و بوش‌ها، قطعات لاستیکی بین طبق و بدنه‌اند که لرزش و ضربه را جذب می‌کنند. خرابی بوش‌ها باعث کوبش، صدا و لرزش در حرکت می‌شود. تعویض به‌موقع بوش‌های فرسوده از مهم‌ترین اقدامات در تعمیر جلوبندی است.
تعمیر کمک‌فنر
کمک‌فنر ضربه‌های ناشی از ناهمواری جاده را کنترل و از جهش مکرر خودرو جلوگیری می‌کند. نشت روغن از کمک، پرش زیاد در دست‌اندازها و لرزش مداوم خودرو نشانه خرابی آن است. تست فشار دستی و بازدید چشمی کمک می‌کند تا مشکلات این بخش‌ها شناسایی شود.
تعمیر میل‌تعادل
میل‌تعادل نقش هماهنگ‌سازی حرکات چرخ‌های جلو در پیچ‌ها را دارد و پایداری خودرو را افزایش می‌دهد. صدای کوبش از زیر خودرو هنگام عبور از ناهمواری‌ها می‌تواند نشانه خرابی میل‌تعادل یا بوش‌های آن باشد. تعویض بوش‌های میل‌تعادل یکی از تعمیرات رایج و کم‌هزینه در جلوبندی است که باید در تعمیر و نگهداری خودروهای چینی درنظر گرفته شود.
تعمیر بلبرینگ چرخ
بلبرینگ چرخ وظیفه گردش روان چرخ‌ها را دارد. صدای زوزه از چرخ‌ها، لقی در چرخ یا داغ شدن بیش از حد رینگ نشانه خرابی آن است. تعویض بلبرینگ معیوب باید به‌موقع انجام شود تا از آسیب به سگ‌دست یا محورها جلوگیری شود.
تعمیر سگ‌دست
سگ‌دست قطعه‌ای فلزی است که بلبرینگ و محور چرخ را نگه می‌دارد و در فرمان‌پذیری نقش دارد. این قطعه کمتر خراب می‌شود اما در تصادف یا ضربه شدید ممکن است خم یا ترک‌خورده شود.
ج.تعمیرات موتور
موتور خودرو از بخش‌هایی تشکیل شده که در صورت فرسودگی یا خرابی، نیاز به تعمیرات اساسی یا جزئی دارند. این تعمیر و نگهداری خودروهای چینی معمولاً زمانی انجام می‌شوند که علائمی مانند کاهش قدرت، صدای غیرعادی، افزایش مصرف روغن یا سوخت، و روشن شدن چراغ چک موتور دیده شود. در ادامه اجزای اصلی سیستم موتور و نوع تعمیرات رایج برای هر کدام آمده است:
تعمیر یاتاقان‌های میل‌لنگ
این قطعات وظیفه کاهش اصطکاک بین میل‌لنگ و بلوک موتور را دارند. خرابی آنها معمولاً با صدای کوبش از زیر موتور همراه است.
تعمیرات یاتاقان‌های میل‌لنگ: باز کردن کامل موتور، تعویض یاتاقان‌ها، و در صورت آسیب، تراش میل‌لنگ.
تعمیر پیستون و رینگ‌ها
پیستون‌ها و رینگ نقش مهمی در فشرده‌سازی مخلوط سوخت و جلوگیری از عبور روغن به محفظه احتراق دارند. خرابی آنها باعث کاهش کمپرس و روغن‌سوزی می‌شود.
نوع تعمیر: تعویض رینگ‌ها و در صورت لزوم، تعویض یا تعمیر پیستون و سیلندر.
تعمیر میل‌سوپاپ و سوپاپ‌ها
کنترل ورود و خروج هوا و دود را بر عهده دارند. خرابی آنها معمولاً باعث افت قدرت یا صدای غیرعادی موتور می‌شود.
نوع تعمیر: تعویض یا تعمیر میل‌سوپاپ، تنظیم فاصله سوپاپ‌ها (راک‌گیری) یا تعویض لاستیک سوپاپ‌ها.
تعمیر سرسیلندر
قطعه‌ای مهم در بالای موتور است که شامل محفظه احتراق و سوپاپ‌هاست. ترک خوردگی یا تاب‌برداشتن آن باعث نشت آب یا کاهش کمپرس می‌شود.
نوع تعمیر: تعمیر یا تعویض سرسیلندر، انجام پلان و تعویض واشر سرسیلندر.
تعمیر بلوک سیلندر
پایه‌ی اصلی موتور است که سایر قطعات روی آن سوار می‌شوند. خرابی یا ترک‌خوردگی آن نادر ولی بسیار پرهزینه است و به همین دلیل در ان راهنمای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی ذکر شده است.
نوع تعمیر: جوشکاری یا تعویض کامل بلوک؛ در صورت خرابی شدید، تعویض موتور اقتصادی‌تر است.
تعمیر کارتل و پمپ روغن
نقش حیاتی در روغن‌کاری و خنک‌سازی موتور دارند. نشت روغن یا کاهش فشار روغن می‌تواند نشان‌دهنده خرابی این بخش‌ها باشد.
نوع تعمیر: تعویض واشر کارتل، بررسی و تعمیر یا تعویض پمپ روغن.
تعمیر تسمه تایم و تسمه دینام
تسمه تایم و تسمه دینام دو قطعه حیاتی در تعمیر و نگهداری خودروهای چینی هستند که خرابی یا از کار افتادن هر یک از آنها می‌تواند به آسیب‌های جدی و هزینه‌بر منجر شود. د
تسمه تایم
دانستن مناسب‌ترین زمان تعویض تسمه تایم خودرو و پایبندی به تعویض به موقع، باعث می‌شود که خودرو در بهترین حالت عملکردی باقی بماند و از خرابی ناگهانی موتور پیشگیری شود. همچنین اطلاع از علائم خرابی این قطعه هم بسیار مهم است. از مهم‌ترین علائم خرابی تسمه تایم می‌توان به صداهای غیرعادی، لرزش موتور، یا کاهش عملکرد اشاره کرد. با مطالعه مقاله ۷ نکته جهت بهبود عملکرد تسمه تایم در خودرو، می‌توانید از تسمه تایم خود بیشترین بهره را برده و در زمان طولانی‌تری از آن استفاده کنید.
در بسیاری از خودروهای چینی، عمر مفید تسمه تایم بین ۶۰ تا ۹۰ هزار کیلومتر است. با این حال، شرایط رانندگی، بار موتور و کیفیت تسمه می‌تواند این بازه را تغییر دهد.
همچنین، لازم است بدانید که در برخی خودروهای چینی، به‌جای تسمه تایم، از زنجیر تایم استفاده می‌شود که طول عمر متفاوتی دارد و نیاز به نگهداری خاصی دارد. زنجیر تایم به‌طور معمول نیازی به تعویض دوره‌ای ندارد، اما در صورت شنیدن صدای زنجیر در هنگام استارت یا کاهش شتاب موتور، لازم است سیستم تایمینگ بررسی شود. مصرف‌کنندگان باید دفترچه راهنمای خودروی خود را برای نوع تایمینگ و زمان‌بندی بازبینی مطالعه کنند تا به خوبی بتوانند از عهده تعمیر و نگهداری خودروهای چینی برآیند.
تسمه دینام
تسمه دینام (یا تسمه مارپیچ) قطعه‌ای لاستیکی است که نیروی چرخشی موتور را به دینام، پمپ هیدرولیک، کمپرسور کولر و گاهی واترپمپ منتقل می‌کند.
برخی مشکلات رایج در این تسمه شامل ایجاد صداهای ناهنجار است که می‌توان با روش‌های معرفی‌شده در مقاله بهترین راه برای رفع صدای تسمه دینام آنها را رفع کرد.
کهنه شدن یا شل شدن تسمه دینام می‌تواند باعث کاهش راندمان باتری، چراغ‌های کم‌نور یا اختلال در عملکرد کولر شود. بازدید چشمی برای ترک‌خوردگی یا پوسته‌پوسته شدن سطح تسمه، به‌ویژه قبل از سفرهای طولانی، اقدامی ضروری برای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی است.
د.تعمیر سیستم خنک‌کننده و گرمایشی
سیستم خنک‌کننده و گرمایشی نقش کلیدی در حفظ دمای بهینه موتور و تأمین راحتی سرنشینان دارد. اجزای اصلی این سیستم شامل رادیاتور، واتر پمپ، ترموستات، فن خنک‌کننده، شلنگ‌ها، بخاری کابین و مایع ضدیخ/ضدجوش است. برای بهبود عملکرد کولر ماشین و بهبود عملکرد بخاری ماشین لازم است از تمام این قطعات به خوبی نگهداری کنید.
تعمیرات رادیاتور
رادیاتور وظیفه دارد حرارت مایع خنک‌کننده را دفع کند. بالا رفتن آمپر آب یا جوش آوردن موتور اغلب نشانه عملکرد ناقص رادیاتور یا وجود رسوب و گرفتگی در آن است. خرابی درب رادیاتور نیز می‌تواند باعث کاهش فشار مناسب در سیستم، خروج بخار و افت سطح مایع شود.
بررسی و شست‌وشوی دوره‌ای رادیاتور، تعویض درپوش معیوب و اطمینان از گردش صحیح مایع خنک‌کننده برای جلوگیری از افزایش دمای موتور و تعمیر و نگهداری خودروهای چینی ضروری است.
نگهداری و تعمیرات واترپمپ (پمپ آب)
واترپمپ جریان پیوسته مایع خنک‌کننده در مدار را تضمین می‌کند. اگر آمپر آب بالا می‌رود یا از جلوی موتور نشتی آب دیده می‌شود، یکی از دلایل اصلی می‌تواند خرابی واترپمپ باشد. همچنین صدای زوزه یا نشت از قسمت پولی پمپ از علائم خرابی واتر پمپ است.
بررسی نشتی، بازدید چشمی از سوراخ تخلیه (weep hole) و تعویض واترپمپ در دوره‌های مشخص، به‌ویژه هنگام تعویض تسمه تایم، از اقدامات مهم است.
تعمیرات ترموستات
ترموستات دمای عملیاتی موتور را تنظیم می‌کند. اگر موتور خیلی دیر گرم شود یا در مدت کوتاهی داغ کند، ممکن است ترموستات در وضعیت باز یا بسته گیر کرده باشد. گیرکردن در حالت بسته معمولاً منجر به افزایش دمای موتور و بالا رفتن آمپر آب می‌شود. تعویض منظم ترموستات طبق توصیه سازنده، به‌ویژه در شرایط رانندگی سنگین یا آب‌وهوای گرم، ازجمله تعمیر و نگهداری خودروهای چینی است که توصیه می‌شود.
تعمیر فن خنک‌کننده
فن، دمای رادیاتور را به‌ویژه هنگام توقف یا ترافیک کنترل می‌کند. اگر فن کار نکند، آمپر آب به‌سرعت بالا می‌رود و خطر جوش‌آوردن موتور افزایش می‌یابد. اختلال در عملکرد فن ممکن است به دلیل خرابی سنسور دما، رله یا موتور فن باشد.
بررسی دوره‌ای عملکرد فن هنگام روشن شدن کولر و پاکسازی تیغه‌ها از گردوغبار در نگهداری آن مؤثر است.
تعمیر و نگهداری شلنگ‌ها
شلنگ‌ها وظیفه انتقال مایع بین اجزای مختلف را دارند. نشتی، بادکردگی یا ترک‌خوردگی شلنگ‌ها باعث افت سطح مایع خنک‌کننده و در نتیجه بالا رفتن آمپر آب می‌شود. بازرسی ظاهری، لمس برای تشخیص نرمی یا سفتی غیرعادی و تعویض به‌موقع از اقدامات مهم نگهداری‌اند.
تعمیر بخاری کابین
بخاری با استفاده از گرمای مایع خنک‌کننده، هوای گرم را وارد کابین می‌کند. اگر بخاری باد سرد می‌زند یا گرمایش ضعیف است، ممکن است مسیر گردش آب دچار گرفتگی شده یا سطح مایع خنک‌کننده پایین باشد. گاهی نیز هوا گرفتن سیستم باعث اختلال در عملکرد بخاری و بالا رفتن دمای موتور می‌شود. هواگیری صحیح و بررسی سلامت مسیر بخاری الزامی است.
مایع خنک‌کننده (ضدیخ/ضدجوش)
مایع خنک‌کننده نقش حیاتی در کنترل دمای موتور و تعمیر و نگهداری خودروهای چینی دارد. تغییر رنگ، وجود روغن یا کف در آن، یا کاهش مکرر سطح آن نشانه وجود نشتی، اختلاط با روغن یا خرابی‌های سیلندر است. استفاده از ضدیخ مناسب، تعویض کامل آن هر ۱ تا ۲ سال، و حفظ سطح مایع بین حداقل و حداکثر مخزن انبساط، از مهم‌ترین موارد نگهداری است.
ه. تعمیر و نگهداری برق‌کشی و فیوزها
رسیدگی به برق‌کشی و فیوزهای خودرو از مهم‌ترین بخش‌های تعمیر و نگهداری خودروهای چینی است. این سیستم شامل باتری، سیم‌کشی‌ها، کانکتورها، جعبه فیوز، رله‌ها و اجزای برقی مانند چراغ‌ها، موتور برف‌پاک‌کن، سیستم صوتی و یونیت‌های کنترل الکترونیکی است. سالم بودن این اجزا و ارتباط درست بین آنها، عملکرد ایمن و بدون مشکل خودرو را تضمین می‌کند.
مکانیزم برق‌رسانی خودرو بر پایه جریان برق تامین شده از باتری است که از طریق سیم‌کشی و کانکتورها به اجزای مختلف انتقال می‌یابد. جعبه فیوز و رله‌ها نقش محافظت و کنترل جریان برق را بر عهده دارند و در صورت بروز اتصال کوتاه یا بار اضافی، با قطع جریان از آسیب به مدارها جلوگیری می‌کنند. در ادامه تعمیر و نگهداری هر یک از این قطعات به شکل مختصر آمده است.
تعمیر باتری
علائم خرابی باتری شامل بد استارت خوردن، خاموشی ناگهانی سیستم‌های برقی و روشن نشدن خودرو است. همچنین خوردگی و تجمع رسوبات سفید یا سبز رنگ روی ترمینال‌ها باعث اختلال در اتصال می‌شود. برای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی، ترمینال‌ها را به‌صورت دوره‌ای تمیز کنید، از محکم بودن اتصالات اطمینان حاصل کنید و باتری را طبق توصیه سازنده شارژ یا تعویض کنید.
نگهداری و تعمیر سیم‌کشی و کانکتورها
نشانه‌های مشکل در سیم‌کشی شامل قطع ناگهانی برق در قطعات مختلف، جرقه زدن، بوی سوختگی و یا تغییر رنگ سیم‌ها است. پوسیدگی، شکستگی روکش و شل شدن کانکتورها از عوامل اصلی خرابی هستند. برای پیشگیری، سیم‌ها را دور از حرارت مستقیم و رطوبت قرار دهید، از کشش و فشار بیش از حد جلوگیری کنید و اتصالات را مرتب بررسی و در صورت نیاز تمیز یا تعویض نمایید.
تعمیر جعبه فیوز و رله‌ها
سوختن فیوزها معمولاً باعث قطع ناگهانی برق در بخشی از سیستم می‌شود؛ مثلاً ممکن است ناگهان چراغ‌ها، سیستم صوتی یا برف‌پاک‌کن از کار بیفتند. اگر فیوز یا رله مربوط به سیستم جرقه یا پمپ سوخت دچار مشکل شود، احتمال خاموش شدن خودرو بعد از استارت و لرزش موتور ماشین وجود دارد.
در برخی موارد بوی سوختگی یا تغییر رنگ پوسته فیوز نیز دیده می‌شود. رله‌های معیوب هم ممکن است باعث عملکرد ناپایدار یا متناوب تجهیزات برقی شوند؛ مثلاً چراغ جلو روشن شود ولی پس از چند ثانیه خاموش گردد.
برای رفع این مشکلات و تعمیر و نگهداری خودروهای چینی، ابتدا باید با کمک نقشه جعبه فیوز، فیوز یا رله معیوب را شناسایی کرده و سپس آن را با قطعه‌ای با مشخصات دقیقاً مشابه (هم‌جریان و هم‌نوع) جایگزین کنید. استفاده از فیوزهای غیراستاندارد یا قوی‌تر از مقدار تعیین‌شده می‌تواند باعث آسیب جدی به سیم‌کشی خودرو شود.
تعمیر چراغ‌ها
کاهش شدت نور، خاموشی ناگهانی یا چشمک‌زدن چراغ‌ها معمولاً نشانه خرابی لامپ یا وجود مشکل در سیم‌کشی و اتصالات است. در چنین شرایطی، لازم است ابتدا وضعیت سوکت، سیم‌کشی و فیوز مرتبط (سیستم برقی) بررسی شود و در صورت سالم بودن، لامپ معیوب با نمونه‌ای استاندارد و هم‌نوع تعویض گردد.
هنگام نصب لامپ جدید، از تماس مستقیم دست با سطح شیشه‌ای آن خودداری کنید، زیرا چربی پوست می‌تواند باعث داغ‌شدن موضعی و کاهش عمر لامپ شود. همچنین تمیز بودن سوکت و محکم بودن اتصال آن با پایه لامپ برای عملکرد پایدار چراغ ضروری است.
تعمیر موتور برف‌پاک‌کن
علائم خرابی این بخش شامل حرکت کند یا ناپیوسته تیغه‌ها، توقف در میانه حرکت یا کار نکردن کامل آن است. این موارد معمولاً ناشی از خرابی موتور، خرابی رله یا گیرکردن مکانیکی بازوها هستند.
برای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی، مسیر حرکت تیغه‌ها را تمیز نگه دارید، از کارکرد خشک برف‌پاک‌کن پرهیز کنید و در صورت کندی حرکت، مدار برق و موتور را بررسی کنید.
تعمیر سیستم صوتی
مشکلاتی مانند قطع ناگهانی صدا، نویز شدید، یا روشن نشدن دستگاه می‌تواند به دلیل اتصالات ضعیف، فیوز سوخته یا خرابی واحد پخش باشد. برای نگهداری، از نصب غیراستاندارد بلندگو یا پخش‌کننده خودداری کرده و از ورود رطوبت به محفظه داخلی سیستم جلوگیری کنید. بررسی دوره‌ای اتصالات پشت دستگاه نیز توصیه می‌شود.
و.تعمیر یونیت‌های کنترل الکترونیکی (ECU و BCM)
این یونیت‌ها وظیفه مدیریت و هماهنگی عملکرد سیستم‌های مختلف خودرو مانند موتور، گیربکس، تهویه مطبوع و سیستم‌های ایمنی را دارند. علائم خرابی شامل اختلال در عملکرد بخش‌های مختلف، روشن شدن چراغ چک موتور یا رفتارهای غیرعادی در سیستم‌های کنترلی است.
این قطعات بسیار حساس هستند؛ بنابراین برای تعمیر، از دستکاری مستقیم اجتناب کنید، به‌هیچ‌وجه اتصالات آنها را در حالت روشن بودن خودرو جدا نکنید و در صورت بروز مشکل، تنها از کارشناسان متخصص برای بررسی و برنامه‌ریزی مجدد آنها کمک بگیرید.
ن. تعمیرات بدنه خودرو
بدنه خودرو نه تنها نمای ظاهری آن را شکل می‌دهد، بلکه در حفظ ایمنی و استحکام کلی خودرو نیز نقش کلیدی دارد. تعمیر به موقع آسیب‌های بدنه می‌تواند از هزینه‌های سنگین‌تر در آینده جلوگیری کند و ظاهر خودرو را حفظ نماید. به همین دلیل نیز، بخشی از تعمیر و نگهداری خودروهای چینی مربوط به بدنه آنها است.
ترمیم رنگ‌پریدگی و خط و خش
رنگ بدنه خودرو در زیبایی و حفاظت از فلزات زیرین نقش اساسی دارد و به همین دلیل آن را در این راهنمای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی آوردیم. اگر در مشهد ساکن هستید و بخشی از بدنه خودرو دچار رنگ‌پریدگی و خط و خش شده است، می‌توانید آن را به مراکز تشخیص رنگ خودرو ببرید تا آن تعمیر کنند.
اطلاعات بیشتر در مقاله: «از صفر تا صد آموزش تشخیص رنگ خودرو به‌صورت عملی»
تعمیرات فلز بدنه
در صورت تصادف یا آسیب دیدن بدنه خودرو، بهتر است در کوتاه‌ترین زمان ممکن خودرو را به یکی از صافکاری‌های معتبر مشهد ببرید. تأخیر در تعمیر بدنه می‌تواند باعث نفوذ رطوبت، زنگ‌زدگی فلز زیرین و آسیب به قطعات داخلی شود که در نهایت هزینه تعمیرات را به‌مراتب افزایش می‌دهد. رسیدگی سریع، از گسترش خسارت جلوگیری می‌کند و عمر مفید خودرو را حفظ می‌نماید.
اطلاعات بیشتر در مقاله:«هزینه سرامیک بدنه خودرو چقدر است؟»
تشخیص خرابی و تعویض قطعات بدنه
بدنه خودرو از اجزای متعددی تشکیل شده که برخی از آنها مانند سپر، فلاپ، آینه بغل و آنتن به‌صورت جداگانه به بدنه متصل هستند. این قطعات معمولاً با صافکاری یا ترمیم رنگ قابل تعمیر نیستند و در صورت آسیب‌دیدگی نیاز به تعویض یا تعمیر اختصاصی دارند. شناخت علائم خرابی هر یک از این بخش‌ها به شما کمک می‌کند تا در زمان مناسب اقدام کنید و از سرایت آسیب به دیگر قسمت‌های بدنه جلوگیری شود.
تعمیر سپر
ترک‌خوردگی، شکستگی یا جدا شدن از محل اتصال از نشانه‌های خرابی سپر است. اگر این خرابی‌ها جزئی باشند، می‌توانید با استفاده از اطلاعاتی که در مقاله «ترمیم سپر شکسته با ۵ تکنیک سریع» داده‌ایم آن را تعمیر کنید. اما در صورت آسیب‌های جدی‌تر، مراجعه به مراکز تخصصی تعمیر سپر در مشهد ضروری است تا با ابزارهای مناسب، سپر را به شکل اولیه بازگردانند و از بروز مشکلات بعدی جلوگیری شود. این تعمیر و نگهداری خودروهای چینی، علاوه بر اثر بر ظاهر، از قطعات داخلی هم محافظت می‌کند.
تعمیر فلاپ
لق شدن، شکستگی یا تغییر شکل در اثر برخورد از نشانه‌های نشانه‌های خراب‌شدن فلاپ سپر عقب و جلو است. این قطعه معمولا هزینه کمی دارد و در صورت خرابی بهتر است به‌جای تعمیر آن را تعویض کنید. در صورتی که با روش‌های نصب صحیح آن آشنا باشید، می‌توایند خودتان فلاپ را تهیه کرده و آن را در منزل جایگزین کنید.
برای حفظ سلامت فلاپ‌ها، سعی کنید با موانع، حتی به شکل سطحی و آرام، برخورد نکنید و هنگام شست‌وشوی خودرو، بافشار آب را روی فلاپ نگیرید؛ زیرا سبب شل‌شدن آن می‌شود.
تعمیر آینه بغل
ترک یا شکستگی شیشه، اختلال در تنظیم دستی یا برقی و ناتوانی در جمع‌شدن آینه از نشانه‌های خرابی آینه بغل هستند. برای تعمیر، اگر تنها شیشه آسیب دیده باشد، می‌توان آن را جداگانه تعویض کرد. در صورتی که مکانیزم تنظیم یا موتور جمع‌کننده دچار مشکل شده باشد، نیاز به بررسی سیم‌کشی داخلی و موتور الکتریکی وجود دارد.
برای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی، هنگام شست‌وشوی خودرو از فشار مستقیم آب به ناحیه آینه خودداری کنید و از ضربه خوردن آن جلوگیری نمایید، چرا که بسیاری از خرابی‌های آینه ناشی از تصادف یا تماس ناگهانی با اجسام خارجی است.
تعمیر آنتن خودرو
کاهش کیفیت دریافت سیگنال رادیویی، صدای خش‌خش یا قطع کامل موج‌ها، اغلب نشانه‌هایی از خرابی آنتن هستند. همچنین، شکستگی میله یا قطع شدن پایه نگهدارنده آنتن ممکن است باعث شود آنتن به‌درستی عمل نکند. در صورت آسیب جزئی، تعویض میله آنتن یا پایه آن کار ساده‌ای است و معمولاً با باز کردن مهره نگهدارنده و اتصال قطعه جدید انجام می‌شود. اما اگر آنتن برقی باشد، بررسی مدار برق و موتور جمع‌کننده هم ضروری خواهد بود.
برای جلوگیری از آسیب به آنتن در تعمیر و نگهداری خودروهای چینی ، هنگام شست‌وشوی خودرو از فشار مستقیم آب یا بخار بر روی پایه آنتن خودداری کنید. همچنین اگر آنتن خودرو تاشو است، پیش از ورود به مکان‌های کم‌ارتفاع مانند پارکینگ‌ها، حتماً آن را جمع کنید تا از شکستگی یا کج شدن جلوگیری شود.
آشنایی با مراکز خدمات تعمیراتی خودروهای چینی
یکی از قدم‌هایی که تعمیر و نگهداری خودروهای چینی را آسان می‌کند، اطلاع از تعمیرگاه‌های مناسب و داشتن آدرس و شماره تماس آنها است.
اگر در مشهد ساکن هستید، می‌توانید با خواندن دو مقاله « ۱۰ عدد از بهترین تعمیرگاه‌های خودرو در مشهد + آدرس و تلفن» و « 7 عدد از بهترین تعمیرگاه های خودرو های خارجی در مشهد» تعمیرگاه‌های مناسب را بیابید.
اگر هم قصد دارید خودتان تا حدی تعمیرات را یاد گرفته و بتوانید خودتان از اتومبیل مراقبت کنید، در مقاله « 5 آموزشگاه تعمیرات خودرو خارجی در تهران» می‌توانید آموزشگاه‌ها را همراه با شماره تلفن ببینید.
در هر صورت، آشنایی با چند تعمیرگاه معتبر در مناطق مختلف شهری که در آن سکونت دارید ضروری است؛ چراکه در مواقع اضطراری یا برای تعمیر و نگهداری خودروهای چینی، می‌توانید سریع‌ترین و مطمئن‌ترین گزینه را بدون اتلاف وقت انتخاب کنید.
نکات امنیتی و بیمه خودرو
فراتر از مراقبت‌های فنی و سرویس‌های دوره‌ای، حفظ امنیت خودرو و داشتن پوشش‌های بیمه‌ای مناسب از مهم‌ترین بخش‌های تعمیر و نگهداری خودروهای چینی محسوب می‌شود. با توجه به افزایش آمار سرقت خودرو و قطعات، به‌کارگیری راهکارهای بازدارنده می‌تواند نقش بسیار مؤثری داشته باشد.
یکی از مطمئن‌ترین روش‌ها برای جلوگیری از سرقت، استفاده از ردیاب خودرو است. این دستگاه‌ها در مدل‌های مختلفی عرضه می‌شوند و برخی از آنها امکاناتی مانند ردیابی لحظه‌ای، ارسال هشدار در صورت جابه‌جایی خودرو، یا خاموش کردن خودرو از راه دور را ارائه می‌دهند.
در کنار داشتن تجهیزات امنیتی، داشتن بیمه مناسب نیز اهمیت زیادی دارد. شناخت نمایندگی‌های بیمه، از جمله نمایندگان بیمه تعاون و نمایندگی بیمه ایران به شما کمک می‌کند تا انتخابی آگاهانه و متناسب با نیاز خود داشته باشید. هنگام بیمه‌کردن اتومبیل، بهتر است برخی موارد را به شکل اضافی دربیمه خود اضافه کنید برای مثال، در بیمه بدنه می‌توانید پوشش‌هایی مانند سرقت کلی، شکست شیشه، خسارت ناشی از بلایای طبیعی یا نوسانات قیمت قطعات را به‌صورت الحاقی اضافه کنید. در بیمه شخص ثالث نیز توجه به سقف تعهدات مالی و جانی، مخصوصاً در شرایط تصادف با خودروهای گران‌قیمت یا خسارات جبران‌ناپذیر، می‌تواند در زمان حادثه نقش تعیین‌کننده‌ای داشته باشد.
در ضمن، اگر ساکن مشهد هستید و قصد فروش خودرو دارید، با مراجعه به مقاله «۱۰ مرکز تعویض پلاک خودرو در مشهد» می‌توانید به‌راحتی نزدیک‌ترین و مناسب‌ترین مرکز تعویض پلاک را پیدا کرده و روند انتقال مالکیت را بدون دردسر طی کنید.
سخن آخر
تعمیر و نگهداری خودروهای چینی از بخش‌های مختلفی تشکیل می‌شود که شامل نگهداری بلافاصله پس از خرید،آماده‌سازی خودرو برای سفر، تنظیم سبک رانندگی،سرویس‌های دوره‌ای ضروری خودرو، تعمیر سیستم‌های مختلف،آشنایی با مراکز خدمات تعمیراتی خودروهای چینی و نکات امنیتی و بیمه خودرو است. ما همه این موارد را در این مقاله به طور تفصیل توضیح داده‌ایم و هر جا نیاز به توضیحات بیشتر بود، به مقاله مرتبط لینک دادیم.
فراتر از مراقبت‌های فنی و سرویس‌های دوره‌ای، حفظ امنیت خودرو و داشتن پوشش‌های بیمه‌ای مناسب از مهم‌ترین بخش‌های تعمیر و نگهداری خودروهای چینی محسوب می‌شود. با توجه به افزایش آمار سرقت خودرو و قطعات، به‌کارگیری راهکارهای بازدارنده می‌تواند نقش بسیار مؤثری داشته باشد.
یکی از مطمئن‌ترین روش‌ها برای جلوگیری از سرقت، استفاده از ردیاب خودرو است. این دستگاه‌ها در مدل‌های مختلفی عرضه می‌شوند و برخی از آنها امکاناتی مانند ردیابی لحظه‌ای، ارسال هشدار در صورت جابه‌جایی خودرو، یا خاموش کردن خودرو از راه دور را ارائه می‌دهند.
در کنار داشتن تجهیزات امنیتی، داشتن بیمه مناسب نیز اهمیت زیادی دارد. شناخت نمایندگی‌های بیمه، از جمله نمایندگان بیمه تعاون و نمایندگی بیمه ایران به شما کمک می‌کند تا انتخابی آگاهانه و متناسب با نیاز خود داشته باشید. هنگام بیمه‌کردن اتومبیل، بهتر است برخی موارد را به شکل اضافی دربیمه خود اضافه کنید برای مثال، در بیمه بدنه می‌توانید پوشش‌هایی مانند سرقت کلی، شکست شیشه، خسارت ناشی از بلایای طبیعی یا نوسانات قیمت قطعات را به‌صورت الحاقی اضافه کنید. در بیمه شخص ثالث نیز توجه به سقف تعهدات مالی و جانی، مخصوصاً در شرایط تصادف با خودروهای گران‌قیمت یا خسارات جبران‌ناپذیر، می‌تواند در زمان حادثه نقش تعیین‌کننده‌ای داشته باشد.
در ضمن، اگر ساکن مشهد هستید و قصد فروش خودرو دارید، با مراجعه به مقاله «۱۰ مرکز تعویض پلاک خودرو در مشهد» می‌توانید به‌راحتی نزدیک‌ترین و مناسب‌ترین مرکز تعویض پلاک را پیدا کرده و روند انتقال مالکیت را بدون دردسر طی کنید.
سخن آخر
تعمیر و نگهداری خودروهای چینی از بخش‌های مختلفی تشکیل می‌شود که شامل نگهداری بلافاصله پس از خرید،آماده‌سازی خودرو برای سفر، تنظیم سبک رانندگی،سرویس‌های دوره‌ای ضروری خودرو، تعمیر سیستم‌های مختلف،آشنایی با مراکز خدمات تعمیراتی خودروهای چینی و نکات امنیتی و بیمه خودرو است. ما همه این موارد را در این مقاله به طور تفصیل توضیح داده‌ایم و هر جا نیاز به توضیحات بیشتر بود، به مقاله مرتبط لینک دادیم.
تعداد بازدید : 10
نظرات دیگران؛